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13.05.2010 - Gallerien aktuallisiert

Nachdem die HARA ein grösseres Paket Ihres Internet Providers Strato erworben hat, teilen wir gerne mit, dass die Gallerien inzwischen mit folgenden Bildern aktualisert worden sind:

- MSTO Test & Tune Bechyne Mai 2010

- HARA Meisterschaftsfeier Feb. 2009 im Feb Feb. 2010

- HARA Jahreshauptversammlung 2010

- Super Pro ET Meisterschaftsfeier 2009 im Feb. 2010

- DMV Meisterschaftsfeier Dez. 2009

- Drachten III 2009

- NitrOlymp'X Hockenheim 2009

10.05.2010 - Die H.A.R.A. gratuliert Mitglied Marc Henney zum SuproET Sieg in Bechyne

In der Saison 2010 hat sich Super Comp Fahrer Marc Henney entschieden an der Super Pro ET Challenge teilzunehmen und ist direkt im ersten Lauf in Bechyne (CZ) an die Spitze des Feldes gefahren.

Zunächst sah es für den Erlenseer nicht gut aus nachdem er die beiden ersten Qualifyingläufe aussetzen musste wegen Probleme mit der Hinterachse. Dank des Einsatzes seines Teams und Hilfe von diversen Rennkollegen gelang es Marc in wahrlich letzter Sekunde sich in die Staging Lanes zu stellen um an der dritten und letzten Qualifyingrunde teilzunehmen und fuhr mit 7,818 Sek. bei einem dial-in von 7.57 auf dem dritten Platz des Qualifyings hinter Pascal Kohler und Robert Gassner.

Im ersten Lauf siegte Marc´s mit 7.634 Sek. bei einem dial-in von 7.57 gegen Karl-Heinz Kleider in seiner Corvette mit 9.662 Sek. bei einem dial-in von 8.50 Sek.

Im zweiten Lauf standen sich der Top Qualifer Pascal Kohler der bereits im Qualifying mit 0,049 an seinen dial-in heranfahren konnte. Dieser Lauf versprach spannend zu werden. Pascal kam mit .202 R/T los und Marc folgte mit .159 R/T, Marc kam als erster ins Ziel mit 7.648 Sek. das nicht weit entfernt von seiner 7.60 dial-in lag, Pascals als zweiter im Ziel ebenfalls mit einem sehr gutem Lauf mit 8.20 Sek. bei einem dial in von 8.15 Sek.

Im dritten und Finallauf standen sich zwei interessante Gegner gegenüber, mit dem erfahrenen ET Fahrer Norbert Schneider in seinem Chevy angetriebenen VW Corrado und Marc Henney, der für gute konstante Läufe bekannt ist.
Beide Fahrer wussten das es knapp werden würde und das dieser Lauf an der Ampel entschieden werden würde. Deshalb überraschte es nicht, das beide Rotlicht fuhren, Norbert mit -.055 und Marc mit -.035 und damit Sieger.

10.05.2010 - MSTO Test & Tune in Bechyne (CZ)

24 Stunden ist es her und das Lächeln weicht mir nicht vom Gesicht! Das erste MSTO Test & Tune auf der ¼ Mile in Bechyne (CZ) war ein voller Erfolg, die Resonanz während und nach dem Event sind phänomenal. Es ist schon sehr lange her, dass man in der deutschen Drag Racing Szene so viel Zufriedenheit und Harmonie unter den Teams auf einem Event miterlebt hat. Woran das lag? Diese Frage, ist einfach zu beantworten, das Paket hat einfach gestimmt:

Der Kopf = die Orga MSTO: Zuverlässige Starter und Timing Crew, mit langjähriger Erfahrung und vor allem werden hier die Interessen der Fahrer in den Vordergrund gestellt!

Die Seele = Preditors Moto Club: gut organisiert, zuvorkommend und sehr gastfreundlich – hier wird man herzlich aufgenommen und durchgängig zuvorkommend behandelt!

Das Herz = die Rennstrecke: Eine Viertelmeile das sich jeder Dragsterpilot wünscht „gerade und eben, eine gute Traktion, jede Menge Auslauf und einen guten Sicherheitsstandard“

Mir persönlich ist an diesem Wochenende niemand begegnet, der nur die kleinste Beschwerde hatte.Wo ich hinschaute, sah ich zufriedene Gesichter und das lag nicht nur am guten Wetter! Die Facility in Bechyne ist das was sich ein Drag Race Team wünscht: ein gut angelegtes Fahrerlager mit reichlich Platz und festem Boden, zuverlässigen Stromzufuhr, saubere und gepflegte Toiletten, angenehme und kostengünstige Duschmöglichkeiten, eine gute Organisation vom Einlass über die Papier- und Technische Abnahme hin zur Fahrerbesprechung, eine gut präpariert Rennstrecke und eine tadellos funktionierende Zeitnahme.

Jerry und die Mitarbeiter der MSTO waren wie immer sehr bemüht, denn Ablauf so zu gestalten, das jedes Team dieses Wochenende für seine eigenen Zwecke, so gut wie es nur geht nutzen konnte.
Die tschechischen Zuschauer waren sichtlich begeistert, von dem was unsere Teams ihnen präsentierte. Es waren jede Menge interessante Fahrzeuge im Fahrerlager und es waren gute Läufe zu sehen. Etwa vierzig Fahrzeuge von den Junior Klassen hin zu Competition Dragsters absolvierten ihre Testläufe auf der Strecke. Manche Fahrer haben an diesem Wochenende 10 Testläufe absolvieren können. Einer der schnellsten an diesem Wochenende war Marc Henney mit 7,6Sek. Was nur 1/10 über seiner Bestzeit in Hockenheim liegt.

Der langjährige und sehr erfahrene Competition Fahrer René Meierhofer, war an diesem Wochenende vom Schumann Motorsport Team engagiert worden, um die Suncoast Corvette sowie den neu erworbenen Honda Prelude Doorslammer zu testen, von dem was man beobachten konnte, waren die Testläufe sehr erfolgreich, für das Schumann Team.

Anmerkung der Redaktion: René das Auto steht Dir gut und Du hast es hervorragend bewegt!

Es gab auch einige neue Autos und Fahrer/rinnen zu sehen z.B. das neue Auto von Henning Blume mit seinem wunderschönen Plymouth Belvedere mit 604cui und neue Junior Dragster Fahrerin Leonie Weickardt im Junior Dragster mit gleicher Lackierung wie Papa Weickardt's Turchocharged Ford Escort.



Motorenlieferant Thomas Engelage von der Firma Engelage Bros. war an diesem Wochenende im Fahrerlager unterwegs und hat seinen Kunden mit Rat und Tat zur Verfügung gestanden. Peter Ritscher Inhaber der Firma Red Line Motors, war ebenfalls im Fahrerlager und unterstützte Pascal Kohler „Böhse Onkelz Thunderbird“ und neu Fahrer Robert Erhardt, der kürzlich seinen Roadrunner, das nach zwei jähriger Bauzeit fertig gewordenen ist, von Red Line Motors in Empfang genommen hatte.

Die Zweirad Community war auch kräftig am testen mit Thomas Joswig mit seinem Turboangetriebenen Suzuki Funny Bike sowie Roman Sixta aus der Tschechei und Sven Fagan vom “Team Paddy” aus Dänemark. Sven wollte seinen Funny Bike das er mit einem neuen US-Motor ausgestattet hatte testen aber leider hatte er mit Kupplungsproblemen zu kämpfen.

An diesem Wochenende haben sich die Fahrer von drei deutschen privat Challenges getroffen und haben ein paar Läufe unter sich ausgetragen, die ET Bracket Racer der “Street Outlaw ET Biker“ sowie „Pro ET“ und „Super-Pro ET“. Die Ergebnisse werden in den nächsten Tagen auf den Webseiten der Challenges zu sehen sein: www.proet.de, www.suproet.de und www.street-outlaw-et.org

Für alle die nicht dabei waren, empfehlen wir unsere Photo Gallery, mit Bildern des MSTO Test & Tunes 2010 in Bechyne (CZ). Die MSTO hat bereits angekündigt, dass sie sich auf die Zusammenarbeit mit dem Preditor Moto Club während den MSTO Grand Nationals vom 16. – 18. Juli 2010 in Bechyne (CZ) sehr freuen.

Zuschauern kann man dieses Event auf jeden Fall empfehlen, denn die Umgebung von Bechyne ist wunderschön und sie lädt zum Campen nur so ein. Gute und günstige Hotels sowie gutes Essen sind ebenfalls in unmittelbarer Nähe der Strecke www.bechyne.cz

Wir empfehlen unseren Mitgliedern, sich zu diesem Event anzumelden, denn es gibt eine neue herausragende Drag Racing Strecke in Europa, die ein schon lange nicht mehr da gewesenes Potenzial aufzeigt!

Wäre schade wenn man später nicht behaupten kann, ich war dabei!

1st. Bechyne T&T 2010 - ich war dabei –!

Andrea Kloss

27.02.2010 - Meisterschaftsfeier 2009

Am 27. Februar 2010 fand die H.A.R.A. Meisterschaftsfeier 2010 statt, die Meisterschaftsfeier war gut besucht und es waren fast alle Vereinssieger anwesend.

v.l. Gerd Habermann, Dennis Habermann, Norbert Schneider, Bert Gorselitz, Timo Habermann, Marc Henney

Timo Habermann war es leider nicht möglich nach Schweden zu reisen um seinen FIA Championship Pokal persönlich in Empfang zu nehmen. Jerry Lackey und Rico Anthes haben die Ehrung auf der HARA Meisterschaftsfeier gerne übernommen.

v.l. Rico Anthes (FIA), Timo Habermann (WHR), Jerry Lackey (DMSB)

Werner Habermann überreichte das H.A.R.A. e.V. Lifetime Achievement Award an Jerry Lackey, der die letzten 40 Jahre hingebungsvoll die Interessen des Dragstersports in Deutschland vertritt und treues Mitglied der H.A.R.A. e.V. ist seit 1969.

Die Vereinssieger 2010:

H.A.R.A. Vereinsmeister 2010 Timo Habermann
Top Sportsman (Competition & Up)
1. Platz	Timo Habermann (Top Methanol Dragster)
2. Platz	Dennis Habermann (Top Methanol Dragster)
3. Platz	Patricia Kästner (Competition)
Super Comp
1. Platz	Gerd Habermann
2. Platz	Bert Gorselitz
3. Platz	Marc Henney
Super Gas
1. Platz	Jan Hardekopf
2. Platz	Guido Uhlir
3. Platz	Gerd Habermann
E.T. Bracket
1. Platz	Norbert Schneider (SuperPro)
2. Platz	Bert Gorselitz (SuperPro)
3. Platz	Danny Burger (SuperPro)

Am 27. Februar 2010 fand die H.A.R.A. Jahreshauptversammlung 2010 statt, folgende Mitglieder waren anwesend:

Dennis Habermann, Timo Habermann, Werner Habermann, Bert Gorselitz, René Kloss, Markus Münch, Norbert Schneider, Marc Henney, Rolf Henney, Andrea Kloss, Ralf Wahnsiedler, Bernd Kaltenbach, Karl-Heinz Kleider, Gerd Habermann, Dany Burger, Manfred Kometz, Reno Kraus, Jerry Lackey, Christoph Lange, Erich Pflug, Gaby Pflug, Erich Schenkenberger, Harald Thom, Karl-Heinz Kleider, Benni Voss, Dany Burger, Connie Bayer.
Gäste: Sven Damss und Jiri Bamberger

Die Versammlung wurde vom Vorstandsvorsitzenden Erich Pflug eröffnet und die Beschlußfähigkeit festgestellt. Das Schiedsgericht wurde begrüßt und es folgte der Rechenschaftsbericht des Vorstandes:

Erich Pflug berichtete über die 40 Jahresfeier im vergangenen Jahr und Sportwart Manfred Kometz machte Vorschläge das Punktesystem zu ändern, es gingen einige Vorschläge von Mitgliedern ein, über die die Fahrer dann abstimmten. Darüberhinaus wurde entschieden 2 Vereinsmeister ab 2010 zu ehren, der Vereinsmeister Top Sportsmann (Competition & Up) und Vereinsmeister Sportsman.

Ein weiterer Punkt der Tagesordnung war die Abwahl der Schriftführerin Ulrike Golde und die Wahl eines neuen Schriftführers. Nach der Wahl stand fest, das Benni Voss der neue Schriftführer der H.A.R.A. e.V. ist.
Im Anschluss an die Versammlung halfen die Mitglieder beim Aufbau für die abendliche Meisterschaftsfeier.

29.01.2010 - Vorstandssitzung und Jahreshauptversammlung

Am kommenden Sonntag faindet die erste HARA Vorstandssitzung für 2010 statt. Der Vorstand wird die besprochenen Themen, den Mitgliedern an der anstehenden Jahreshauptversammlung vortragen.

Die Jahreshauptversammlung der H.A.R.A. findet am 27. Februar 2010 statt. Die Einladung wird den Mitgliedern frist- und formgerecht zugestellt.

In den vergangenen Jahren ist ein deutlicher Rückgang der Teilnehmerzahl an den H.A.R.A. Versammlung zu verzeichnen. Dabei bietet die Jahreshauptversammlung den Mitgliedern, die Möglichkeit vor Saisonbeginn Fragen zu Lizenzen, Veranstaltungen, zum Reglement sowie zum HARA Punktesystem etc. vorzubringen.

Der Vorstand appelliert hiermit an Ihre Mitglieder, Ihre Einladung anzunehmen und an der Jahreshauptversammlung teilzunehmen. Nur mit Ihrer Anwesenheit und mit Ihrer Stimme haben Sie die Möglichkeit etwas zu bewegen. Lasst uns gemeinsam Lösungen finden!

29.01.2010 - Vorstandssitzung und Jahreshauptversammlung

Liebe Website Besucher,

wir bitten um Ihr Verständnis das wir zur Zeit keine neuen Bilder einstellen können, da wir unseren Speicherplatz ausgeschöpft haben.
Da wir wie in den vergangenen Jahren den gleichen Service bieten möchten und Euch die wunderbaren Photos von Christoph Lange und Andrea Kloss zur Verfügung stellen möchten, sind wir bemüht in der nächsten Zeit eine Lösung zu finden, vor die Rennsaison 2010 losgeht.