Hanau Auto Racing Association

Dragracing auf der 1/4 Meile

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Galerie 80er Jahre

ca. 1980 – Jerry Lackey’s „Li’l Flyer“
ca. 1980 v.l. Jack Davis, Schriftführerin Rosi Davis und President Jerry Lackey
ca. 1980 Technischer Kommissar Mike Barnett

ca. 1980 – Werner Brückle
ca. 1980 Dragbike und Starter Erich Schenkenberger
ca. 1980 Fahrerbesprechung

1980 Tony Morris in seinem Opel GT „Stampeder II“
ca. 1980 Roy Morris
1980er Rennleiter Jerry Lackey

1980 Das erste Internationale Dragsterrennen vom 1.DvD e.V. im AvD, das in Zusammenarbeit mit der HARA stattfand
1980 Fahrervorstelung für das Rennen in Mainz Finthen mit Willi Hestermann, Werner Habermann, Jerry Lackey, Vernon Blair, Heidi Röder und Michael Kloss
1980 Pressekonferenz für Mainz-Finthen mit dem Opel GT von Tony Morris

1980 Pressekonferenz für Mainz-Finthen mit dem „Blue Swede“ Camaro von Heini Habermann
1980 Pressekonferenz für Mainz-Finthen mit dem Dragster „Breakaway“ von Michael Kloss
1980 Pressekonferenz für Mainz-Finthen mit dem Opel GT von Tony Morris, dahinter die heutige Sportleiterin Andrea Kloss

1980 Opel GT von Jürgen Hieke Richter in Main Finthen
1980 Mainz Finthen Opel GT von Jürgen Hieke Richter
1980 Mainz Finthen Dragster „Breakaway von Michael Kloss

1980 Ronald Jütting in Mainz Finthen
1980 Harvey Dearfield in Mainz Finthen
1980 Werner Habermann in Mainz Finthen

1980 Werner Habermann in Mainz Finthen
1980 Mainz Finthen Staging Lanes

1980 Werner Habermann Mainz Finthen
1980 Werner Habermann Mainz Finthen
1980 Werner Habermann Mainz Finthen

1980 Werner Habermann in Mainz Finthen
1980 Norbert Vath in Mainz Finthen
1980 Rico Anthes in Mainz Finthen

1980 Mainz Finthen Spendentopf im Fahrerlager
1980 Werner Habermann in Mainz Finthen
1980 Roy Morris Mainz Finthen

1980 Tony Morris in Mainz Finthen
1980 Dragster von Harvey Dearfiel in Erlensee
1980 Roy Morris hilft dem neuen Besitzer des Bonanza Dragsters

1981 Opel GT Wheelie Car von Roy Morris (steht heute im Technik Museum in Sinsheim)
1981 Morspeed Racing von Roland und Tony Morris
1981 Altered von Roy Morris und die heutige Sportleiterin Andrea Kloss

1981 Altered von Roy Morris
1981 Altered von Roy Morris in Erlensee
1982 Die Wildente von Rico Anthes im Fahrerlager in Erlensee

1982 Auch in Erlensee gab es bereits eine Show zur Unterhaltung des Publikums
1982 Auch in Erlensee gab es bereits eine Show zur Unterhaltung des Publikums
1982 Auch in Erlensee gab es bereits eine Show zur Unterhaltung des Publikums

1982 Elijah Woods „One Trick Pony“ in Erlensee
1982 Dragbike in Erlensee
1982 Dragbike von Münch in Erlensee

1982 Wildente von Rico Anthes in Erlensee
1982 Elijah Woods „One Trick Pony“ in Erlensee
1982 Werner Habermann’s „Blue Swede“ Alcohol Funny Car in Erlensee

1982 Werner Habermann’s „Blue Swede“ Alcohol Funny Car in Erlensee
1982 Werner Habermann’s „Blue Swede“ Alcohol Funny Car in Erlensee
1982 Werner Habermann’s „Blue Swede“ Alcohol Funny Car in Erlensee

1982 Werner Habermann’s „Blue Swede“ Alcohol Funny Car in Erlensee
1982 Werner Habermann’s „Blue Swede“ Alcohol Funny Car in Erlensee
1983 Heini Habermann in seinem Altered in Erlensee

1983 Heini Habermann in seinem Altered in Erlensee
1983 Heini Habermann in seinem Altered in Erlensee

1983 Rudi Storck’s Dragster „Gitte“
1983 Wille Hestermann’s Maffia Mouse
1983 Tony Rowe’s Pro Stock Corvette

1983 Tony Rowe’s Pro Stock Corvette
1983 Harvey Dearfields Slingshot Dragster
1983 Harvey Dearfields Slingshot Dragster

1983 Harvey Dearfields Slingshot Dragster
1983 Harvey Dearfields Slingshot Dragster
1983 Harvey Dearfields Slingshot Dragster

1983 Harvey Dearfields Slingshot Dragster
1983 Opel GT Wheelie Car „Hi Rider“ von Roy Morris
1983 Opel GT Wheelie Car „Hi Rider“ von Roy Morris

1983 Opel GT Wheelie Car „Hi Rider“ von Roy Morris
1983 Opel GT Wheelie Car „Hi Rider“ von Roy Morris
1983 Opel GT Wheelie Car „Hi Rider“ von Roy Morris

1983 HARA Meisterschaftsfeier
1984 „Pure Hell“ Käfer Dragster von Heidi Lackey
1986 Hockenheimring – Tag der Offenen Tür um Drag Racing zu bewerben mit Tony Morris im Altered und Flaggenstarter Mathias Seidler

1986 Hockenheimring – Tag der Offenen Tür um Drag Racing zu bewerben mit Tony Morris im Altered und Flaggenstarter Mathias Seidler
1986 Das erste Dragsterrennen in Hockenheim mit dem Altered von Heini Habermann
1986 Das erste Dragsterrennen in Hockenheim

1986 Das erste Dragsterrennen in Hockenheim mit dem Opel GT von Rolf Nohl gebaut von Roy Morris
1986 v.l. Peter Kruse und Tony Morris bei Showläufen im Technik Museum Sinsheim
1987 Peter Kruse bei Showläufen im Technik Museum Sinsheim

1987 Tony Morris bei Showläufen im Technik Museum in Sinsheim
1987 „Pure Hell“ VW Dragstter von Heidi Lackey (li) und Tochter Tatjana Lackey (m)
1987 „Pure Hell“ VW Dragster von Heidi Lackey in Giebelstadt

1987 Giebelstadt und der Chevy Monza von Fred Hestermann
1987 Giebelstadt und der Chevy Monza von Fred Hestermann
1987 Giebelstadt mit dem Dragster von Gerd Habermann

1987 Peter Schöfer in der Wildente in Giebelstadt (vor es umlackiert wurde)
1987 Der „Rico’s Benz“ Funny Car von Rico Anthes in Giebelstadt
1987 Rolf Nohl’s Opel GT in Hockenheim

1987 Ausstellung im Technik Mueseum Sisnheim mit Erich Schenkenberger (heute Vorsitzender der HARA)
1987 „Bug Buster“ von Reinhard Hamburger ausgestellt im Auto Technik Museum in Sinsheim
1987 „Heavy Metal“ Dragster von Jerry Lackey ausgestellt im Auto Technik Museum in Sinsheim

1987 Hockenheim und der Altered von Tony Morris
1987 Pro Stock Bike in Hockenheim
1987 Werner Habermann in Hockenheim

1988 Jürgen Strusek’s Opel Rekord in Giebelstadt
1988 „Heavy Metal“ Dragster von Jerry Lackey in Giebelstadt
1988 „Pure Hell“ Hell von Heidi Lackey in Hockenheim

1988 „Pure Hell“ Hell von Heidi Lackey in Hockenheim
ca. 1988 „Rico’s Benz“ von Rico Anthes in Hockenheim
1988 „Heavy Metal“ Dragster von Jerry Lackey in Hockenheim

ca. 1988 „Rico’s Benz“ von Rico Anthes in Hockenheim
ca. 1989 Timo Habermann mit Vater Werner Habermann
1989 Peter Schöfer in Giebelstadt

1989 Rolf Nohl in Giebelstadt
1989 Rolf Nohl in Giebelstadt
ca. 1988 „Rico’s Benz“ von Rico Anthes in Hockenheim

ca. 1988 „Rico’s Benz“ von Rico Anthes in Hockenheim
1989 Hockenheim

1989 Hockenheim mit Erich Schenkberger (re) und Rolf Henney (2.v.r.) und Andor Kasa (2 .v.l.)
1989 „Rico’s Benz II“ von Rico Anthes in Hockenheim
1989 Pro Comp in Hockenheim mit Rico Anthes in „Rico’s Benz II“

1989 Hockenheim
1989 Hockenheim
1989 Peter Kruse (li) und Rico Anthes (re) inHockenheim

1989 Hockenheim
1989 Rolf Nohl in Hockenheim
1989 Rolf Nohl in Hockenheim

1989 Rolf Nohl in Hockenheim
1989 Tony Morris (blauer Anzug) im Gespräch mit Rico Anthes (mitte) inHockenheim
1989 Hockenheim

1989 Peter Schöfer und Bernd Seminati inHockenheim
1989 Hockenheim
1989 Peter Schöfer in Hockenheim

1989 Hockenheim
1989 Fred Hestermann in Hockenheim

1989 Fred Hestermann in Hockenheim
1989 v.l. Fred Hestermann, Peter Kruse und Rolf Nohl in Hockenheim
1989 Thomas Hestermann (re)in Hockenheim

1989 Fred Hestermann in Hockenheim
1989 Fred Hestermann in Hockenheim

1989 Fred Hestermann in Hockenheim
1989 Fred Hestermann in Hockenheim
1989 Fred Hestermann in Hockenheim

1989 Siegerehrung in Hockenheim 1. Fred Hestermann, 2. Peter Kruse, 3. Rolf Nohl
1989 Fred Hestermann in Hockenheim
1989 Fred Hestermann in Hockenheim

1989 Fred Hestermann in Hockenheim
1989 Willi Hestermann in Hockenheim
1989 Fred Hestermann und sein Team in Hockenheim

1989 Gary Walko in Hockenheim
1989 Angela Schenkenberger in Hockenheim
1989 Hockenheim

1989 Top Fuel in Hockenheim
1989 Starter Erich Schenkenberger Hockenheim
1989 Hockenheim

1989 Hockenheim

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